Transportbandkatrol Gemotoriseerde aandrijftrommel
Basis informatie
Plaats van herkomst: | Qingdao China |
Merknaam: | TSKY |
Certificering: | ISO, UNI, DIN, AFNOR, FEM, BS, JIS, SANS en CEMA. |
Modelnummer: | YTH,TDY75,WD,YZ,DY1,JYD,YDB,YZWB |
Minimum bestelhoeveelheid: | 1 sets |
Prijs: | Bespreekbaar |
Details over de verpakking: | pallet, container |
Aflevertijd: | 5-8 werkdagen |
Betaalvoorwaarden: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union |
Capaciteit van de levering: | 5000 reeksen/maand |
Gedetailleerde informatie
Materiaal: | Staal, rubber | Kleur: | Aangepaste kleuren |
Type: | Hoofdaangedreven katrol | Voorwaarde: | Nieuw |
Standaard: | ISO, UNI, DIN, AFNOR, FEM, BS, JIS, SANS en CEMA | Sollicitatie: | Cement, mijn, mijnbouw, steengroeve, industrie |
Maat: | Aangepaste grootte, op tekening | Handelswijze: | NSK, SKF, HRB, kogellager, NTN |
Oppervlakte behandeling: | Thermisch verzinken van glad staal, rubberen laag, visgraat, ruitvormige rubberen bekleding |
Productomschrijving
Zwaar uitgevoerde transportband, gemotoriseerde aandrijftrommel met rubberen bekleding
TSKY ontwerpt en produceert lichte en zware katrollen, waarbij gebruik wordt gemaakt van materialen van de hoogste kwaliteit in een productieproces waarbij gebruik wordt gemaakt van geavanceerde technologieën.TSKY Katrol minimaliseert geluid en trillingen en draagt bij aan een langere levensduur van de riem, waardoor de totale eigendomskosten lager zijn.
Gemotoriseerde katrol is een nieuw type aandrijfapparaat dat de motor en het verloopstuk samenbrengt in het katrollichaam.Het wordt voornamelijk gebruikt in vaste en mobiele transportbanden, in plaats van traditionele motoren, aparte aandrijfapparaten met verloopstukken naast de aandrijfpoelie.
Gemotoriseerde katrollen zijn verkrijgbaar van D138 mm tot D1000 mm, met een verscheidenheid aan bekledingsopties om een duurzame aandrijving met een lange levensduur te bieden.Volledig omsloten: motor, versnellingsbak en lagers zijn volledig omsloten en afgedicht in een stalen omhulsel.Gemotoriseerde katrollen hebben een veilig en zorgeloos ontwerp dat bestand is tegen de zwaarste omstandigheden en de bedrijfskosten verlaagt.
Gemotoriseerde Katrol Arbeidsomstandigheden:
1. De temperatuur van de werkomgeving is -15℃, +40℃;
2. De hoogte bedraagt niet meer dan 1000 meter;
3. De temperatuur van het getransporteerde materiaal bedraagt niet meer dan 60℃;
4. Spanning 380V, frequentie 50Hz.
Gemotoriseerd katrolbereik:
Omdat de kracht van transportbanden en hefapparatuur wordt gebruikt, worden gemotoriseerde katrollen veel gebruikt in de sectoren mijnbouw, metallurgie, chemie, steenkool, bouwmaterialen, elektriciteit, voedsel en transport.
Gemotoriseerde katroleigenschappen:
1. Het kan het veelgebruikte externe aandrijfapparaat van het motorreductortype vervangen om een transportband te vormen, die bulkmaterialen zoals steenkool, erts, zand, cement, meel, enz. kan transporteren, en ook afgewerkte artikelen zoals hennep kan transporteren balen en uitrusting.
2. De structuur is eenvoudig en compact en het ruimteoppervlak is klein.
3. Het is goed afgedicht, geschikt voor werkplekken met een hoge stofconcentratie en vochtige modderige grond.
4. Gemakkelijk te gebruiken en te onderhouden, veilige en betrouwbare werking en een lange levensduur.
5. Laag energieverbruik en eenvoudig te realiseren gecentraliseerde besturing.
6. Het kan aan allerlei backstop-, rem-, rubberen coating en andere eisen voldoen.
RUIMTEBESPAREND ONTWERP:
De aandrijfeenheid en de lagers zijn in de behuizing van de gemotoriseerde katrol gemonteerd, zodat deze veel minder ruimte in beslag neemt dan een conventionele aandrijving.Door het compacte formaat en de vloeiende lijnen is de gemotoriseerde katrol vaak uit het zicht, omdat deze verborgen is in het transportframe.
GEEN ONDERHOUD:
er is geen ander onderhoud nodig dan de aanbevolen olieverversing elke 30.000 uur, standaardolie, 50.000 uur synthetische olie (bijna 10 jaar, rekening houdend met 8 uur per dag gedurende 5 dagen werken).
VEILIGHEID:
De gemotoriseerde katrol is waarschijnlijk een van de veiligste aandrijvingen die verkrijgbaar zijn, omdat de motor volledig omsloten is en de externe assen stationair zijn.
LAGERE ENERGIEKOSTEN (EFFICIËNTIE):
De gemotoriseerde katrol heeft een veel hoger rendement van de elektrische motor tot het omhulsel (katrolvlak) dan conventionele aandrijvingen, omdat er minder wrijvingsverliezen zijn en er daarom mechanische efficiëntie tot 97% kan worden bereikt.Energiebesparingen tot 35% vergeleken met conventionele transportbanden met zichtbare aandrijving.
LAAG GELUID:
Dankzij de volledig afgedichte behuizing en hoogwaardige tandwielen draait de gemotoriseerde katrol bijna fluisterend, waardoor het geluid tot minimale decibelniveaus wordt beperkt.
Standaard van gemotoriseerde katrol:
ISO, UNI, DIN, AFNOR, FEM, BS, JIS, SANS en CEMA.
Selectie-instructies
Als u de aandrijfpoelie nodig heeft, raadpleeg dan de volgende afbeelding en vul de maat in die u nodig heeft in de tabel;
Als u andere nodig heeft, zoals staartkatrol, buigkatrol, spankatrol, enz., raadpleeg dan de volgende katrolfoto en geef de maat en vereiste van de katrol op.
Lay-outtekening van een gemotoriseerde rubberen achterblijvende kop die de trommelrol van de transportband aandrijft